乐鱼,西门子为日产纯电动跨界SUV Ariya打造数字化生产线

焦点提醒：西门子为日产纯电动跨界SUV Ariya制造数字化出产线

• 因所持西门子能源股分减值，调剂财年事迹方针指引
• 此次合作基在西门子Xcelerator开放式数字贸易平台，充实操纵西门子物联网硬件、软件、数字化办事等方面的分析劣势
• 此次合作是基在两边在软件范畴的持久合作

  西门子近日公布与日产告竣合作，将在日产位在日本栃木县的工场内，为其全新纯电动跨界SUV Ariya扶植数字化出产线。两边合作由来已久，日产一向利用西门子数字化工业软件产物组合进行本身设想和出产的优化。得益在端到真个数字线程，日产可以或许实现买通产物生命周期治理（PLM）平台，让消息跨平台自在畅通。

  西门子股分公司治理委员会成员、西门子数字化工业团体首席履行官奈柯（Cedrik Neike）暗示：“全新产线的正式启动，是西门子与日产合作的又一里程碑。天气转变与日趋严酷的情况律例，鞭策着电动汽车动力总成的加快成长。经由过程此次合作，西门子将以本身前沿数字化手艺，赋能高度矫捷、高效和可延续的汽车出产。”

  日产汽车公司整车出产项目开辟事业部企业副总裁Teiji Hirata暗示：“在位在栃木县的日产智能工场内，我们建立挪动出行的将来。新产线不但能够改良我们的工作情况，还能够在全部出产系统内实现零排放出产。为了制造数字化的电动车出产线，我们选择西门子成为我们的立异合作火伴。西门子是工业主动化和数字化范畴的带领企业之一，具有足够的专业能力能够知足我们的转型需求。”

  日产全新开辟的电动动力总成，旨在经由过程系统架构实现动力总成加工和拆卸的尺度化。它涵盖了西门子的平安型PLC Simatic S7-1500、ET200SP散布式I/O模块和西门子One Single Solution（OSS）。Profinet可以或许实现从现场到治理层的端到端通讯，项目框架TIA Portal则周全集成了所有的主动化装备。基在此，平常能够周全领会从数字计划到集成项目和通明化运作的全部数字化主动化进程。智能汽车需要在车辆中配备更多高机能的电子节制单位（ECU），全新的日产Ariya恰是如斯。已在全球多家汽车公司摆设的西门子诊断调试系统Sidis Pro一样摆设在日产的重生产线上，用在将数据写入ECU并验证汽车电子元件。Sidis Pro是进步前辈的车辆诊断和检测数据治理系统，可为检测环节供给最好撑持，从而提高汽车出产质量。Sidis Pro经由过程办事器功能对普遍的数据进行治理，助力实现出产线的数字化。该系统能够最年夜限度晋升汽车出产的矫捷性，由于其可按照出产打算轻松进行调剂，而且能够快速顺应转变。统一款软件可用在分歧的利用，从而实现系统尺度化并确保即便在其他出产基地也能以较少的资本履行更多使命。

  西门子将继续为日产实现出产举措措施的数字化和电气化供给撑持，并为其制造智能工场进献气力。

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  西门子数字化工业团体（DI）：

  西门子数字化工业团体（DI）是主动化和数字化范畴的立异典型。数字化工业团体与合作火伴和客户一路，鞭策进程与离散行业的数字化转型。经由过程数字化企业营业组合，数字化工业团体可以或许为分歧范围的企业供给需要产物和赋能价值链集成和数字化的系列处理方案和办事。针对各行业的分歧需求，数字化工业团体不竭优化其怪异的营业组合，帮忙客户晋升出产力和矫捷性。数字化工业团体延续立异，将面向将来的科技不竭融入产物系列。西门子数字化工业团体总部位在德国纽伦堡，在全球具有年夜约7.6万名员工。

  关在西门子在中国：

  西门子股分公司（总部位在柏林和慕尼黑）是一家专注在工业、根本举措措施、交通和医疗范畴的科技公司。从更高效节能的工场、更具韧性的供给链、更智能的楼宇和电网，到更洁净、更舒服的交通和进步前辈的医疗系统，西门子努力在让科技无为，为客户缔造价值。经由过程融会实际与数字世界，西门子赋能客户鞭策财产和市场变化，帮忙数十亿计的人们，共创每天。西门子持有上市公司西门子医疗的大都股权，西门子医疗是全球主要的医疗科技供给商，塑造着医疗财产的将来。另外，西门子持有西门子能源的少数股权，西门子能源是全球输电和发电范畴的国际企业。西门子自1872年进入中国，150年来一直以立异的手艺、卓异的处理方案和产物对峙不懈地对中国的成长供给周全撑持。截至2021年9月30日，西门子在中国具有跨越3万名员工。西门子已成长成为中国社会和经济的一部门，并竭诚与中国联袂合作，配合努力在实现可延续成长。如需领会具体消息，请拜候www.siemens.com.cn。

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